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ヤマハ発、原付バイクをホンダからOEM調達へ 二輪車で両社提携を検討

 ホンダとヤマハ発動機が二輪車の生産・開発で提携を検討していることが5日、分かった。ヤマハは排気量50cc以下の原付バイクをホンダからのOEM(相手先ブランドによる生産)供給に切り替える。今後の需要が見込まれる電動バイクの共同開発も視野に入れる。

 両社は国内二輪市場のライバルとして、かつて「HY戦争」と呼ばれる激しい販売競争を繰り広げた。だが、国内市場の縮小で日本独自規格の原付きも需要が落ち込み、単独での生産・開発は難しいと判断した。

 ヤマハは台湾工場の原付き生産を、ホンダの熊本製作所(熊本県大津町)に移す。ヤマハはアジアで需要が伸びる125ccなどに集中する一方、ホンダは熊本製作所の稼働率を上げる効果を見込む。

 また、電動バイクの共同開発を検討する。開発費の大きい電池など基幹技術を共同開発し、負担を分散する見通しだ。

※引用元:

ヤマハ発、原付バイクをホンダからOEM調達へ 二輪車で両社提携を検討

http://www.sankei.com/economy/news/161005/ecn1610050013-n1.html


管理人の反応

ヽ(`Д´)ノ プンプン


ネットの反応

  • おおまるで薩長同盟ができたかのような話だ。夜明けは近いぜよw実際もっと良い電動バイク欲しいなあ。航続距離がイマイチ。近所を回ることしかできない。
  • ヴィーノはジョルノ、ギアはベンリィのOEMになりそう。 「ジョグ」は残るかな…ディオやトゥデイが生産終了してるから、タクトになるか、ブランド消滅…?
  • 私がヤマハ派という訳ではないのだが、経験上、原付に関してはカブエンジン除いてホンダはすぐヘタる感があるので、これはやめてほしい。---
  • ーーホンダ派とヤマハ派は何を思うか…(あたくしはカワサキ乗りだった)。 まだアジア市場で活路はある。
  • メイトをモデル終了にして新規でギア出した時点で読めた感もまた。今後はベンリィがギアとして提供されるのか|ヤマハ発、原付バイクをホンダからOEM調達へ




















































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