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郵便配達の赤バイク、電動二輪車へ ホンダと日本郵便が覚書を締結


日本郵便とホンダが郵便配達に関するインフラ整備について協業の覚書を交わしました。約半世紀にわたり「郵政カブ」の名で知られてきた郵便配達の赤いバイクが、電動二輪車になる見込みです。

 日本郵便(東京都千代田区)とホンダ(東京都港区)は2017年3月23日(木)、現行の二輪車に替わる電動車両(以下「電動二輪車など」)を用いた郵便配達による社会インフラ整備に向けた協業の検討を開始し、覚書を締結したと発表しました。約半世紀にわたり「郵政カブ」の名で知られてきた郵便配達の赤いバイクが変わる見込みです。

※引用元:

郵便配達の赤バイク、電動二輪車へ ホンダと日本郵便が覚書を締結

https://trafficnews.jp/post/66826/


管理人の反応

ヽ(#`Д´) ムカッ!


ネットの反応

  • ふ~ん、まあいつになるやら。郵便配達は実際片手に郵便の束、片手にハンドルを握りバイクを器用に操り一件一件細かく配っていくアナログな職人芸ですからね。
  • 民間も含めて宅配に電動ならバイク型ではなくセグウェイタイプも考えられる。また、高速道路上での自動運転は比較的開発しやすいのでは?。
  • 軸としての従来の機能マップに基づいた各々の拡張と、変化する世界に対して、機能マップを変えていくのも兼ねて欲しいねえ。→
  • 重い荷物を積んで坂を登れるのか気になる。電動は登坂能力が…。面白い試みなので課題をどうクリアするか興味深い。
  • 長年、払い下げのMD90-Xに乗ってきたが、遂に赤い郵便バイクが脱化石燃料化するのかと思うと造形物として残したい衝動に駆られてしまう。
  • 現状、原発が役立たずの状況において、電気二輪のメリットってどこまであるんだろ…カブの燃費って変態レベルだからなぁ…。
  • すぐ電気切れちゃうから遠くにいけないって銀行のお兄ちゃんが嘆いてたけど、バッテリーの問題は解決したのかな。


























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