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ヤマト、5~20%値上げ=9月にも、27年ぶり


 宅配最大手のヤマト運輸は24日、9月にもを5~20%引き上げる方針を固めた。消費者が対象となる値上げは消費増税時を除くと27年ぶり。インターネット通販会社など割引を適用する大口顧客にはさらに大きい値上げ率を求める。値上げで得た資金を働き方改革や人材の確保に充て、宅配サービスの維持を目指す。…

※引用元:

ヤマト、9月にも5~20%値上げ

http://www.nikkei.com/article/DGKKASDZ24IAU_U7A420C1MM8000/


管理人の反応

ヽ(`Д´)ノ プンプン


ネットの反応

  • 「人件費を削る」ではなくて、真っ当にサービスに応じた価格設定で利益を増やして欲しいと本気で思う。デフレの解消は企業間取引における適正な受注価格の設定から。
  • 結局人手不足を解消するには、その仕事量に見合った賃金をしっかり出すことなんだよね。後、植え付けた黒い印象はそう簡単に拭えない。現代は情報拡散速度がすさまじいし
  • 未払い残業代を捻出する為かと思った。もう払い終えたのかな。 最近この会社の記事をよく見かけるけど結局そこに関わってくるからだよね。残ってくれてる人に沢山働いてもらっても金を払えない。
  • 必要のない当日配達や翌日配達でアマゾンが買い叩いているから個人向けまで値上げというのは納得できないな。別に翌々日配達でも何の問題もないものが大部分だし。
  • ま~メディアも手伝って筋書き通りに進んでますなぁ。大口だけ値上げすれば良いものをなぜ一般のほうも高くする必要がある。意味が解らん。今だってそれなりに業界の中では高いほうでしょうよ。
  • 他も値上げするから全体的に上がるで。ドライバーの質の悪いカトーレックとかは上げないままかもだが、比較されてクレームの的になるだろうな。ヤニ臭いし挨拶もない。
  • 今回の配送関連の問題を都合よく解釈して値上げの理由にしてないかい? 随分とタイミングが良い時期の値上げだと穿った目で見てしまうの私だけ?


























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