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ズルい? 悪いと思ってない人も? どう防ぐ「不正折り返し乗車」 苦悩の鉄道事業者


横浜高速鉄道が2017年5月17日から19日まで、みなとみらい線で不正乗車防止運動を実施しました。悪質な不正乗車には正規運賃と増運賃を要求すると呼び掛けていますが、常習者の罪の意識は低く、後を絶ちません。

きっぷを持たなければ不正乗車

 B駅から上り列車に乗ってA駅に向かう場合、いったん下り列車に乗ってC駅に行き、上り列車に着席してA駅に向かう。これが「折り返し乗車」と呼ばれています。B駅から乗ると混雑して座れないけれど、逆方向のC駅から乗れば座れる――実行する人にとって「賢い方法」と思うでしょうし、B駅から乗る人にとっては「ズルい方法」に見えます。

※引用元:

ズルい? 悪いと思ってない人も? どう防ぐ「不正折り返し乗車」 苦悩の鉄道事業者

https://trafficnews.jp/post/72972/


管理人の反応

(# ゚Д゚) ムッ!


ネットの反応

  • 究極的には私鉄の小さな駅でやっている、連絡階段を無くし、上りと下りホーム両方に改札を設置する方法。改札を出て踏切を渡らないと反対方向に行けないという→ズルい?
  • 電車の乗降口に自動改札機を設置する事になったりして?(笑) まぁ近未来的には、切符やカードをカザス事が無くなるだろうし⤴(爆)
  • こういうのが更に満員電車を混ませてる。遅延対策にもなるし乗り入れは半減させて、会社毎の始発を作るべきだよ>ズルい?
  • 遠く高い運賃払う客ほど座る権利がある理屈だと、1駅だけで座れなくなる客は気の毒だ。
  • 子供と乗り鉄するけど、いった先で流石に毎回改札を一度出るよ。?
  • 金はかかるだろうが物理的に防ぐしか無いと思うんだがなぁ。折り返し駅では降車ホームと乗車ホームを改札ごと別にするとか。
  • 朝の通勤時間帯は、八乙女方向からそのまま乗っている方も必ず何人かいるね。 もしかして、泉中央からの定期券なのかもしれないですが‥


























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