三菱航空機、債務超過510億円 MRJ開発遅れ損失に
- 2017/07/02
- 13:25
国産初のジェット旅客機MRJを開発する三菱航空機が、2017年3月期決算で510億円の債務超過に陥ったことが分かった。開発の遅れで航空会社に機材を納入できないため損失が膨らみ、負債が資産を上回る状態になった。
6月30日の官報に掲載された同社の決算公告で判明した。三菱航空機はMRJの設計変更などにより、これまでに開発延期を5度表明。初号機の納入は当初より7年遅れ、現在は2020年半ばを目指している。機材を納入できない状態で売り上げが計上できず、開発費用がほぼそのまま損失につながっている。今年3月末の累積損失額は1510億円に達した。
非上場企業の三菱航空機は、親会社の三菱重工業などから計1千億円の出資を受ける一方、三菱重工からの借入金で事業を進めている。そのため、債務超過であっても「銀行からの借り入れがなく、資金的に行き詰まるわけではない」(三菱重工幹部)という。決算公告によると、17年3月期の純損益は511億円の赤字だった。
※引用元:
三菱航空機、債務超過510億円 MRJ開発遅れ損失に:朝日新聞デジタル
管理人の反応
ヽ(`Д´)ノ プンプン
ネットの反応
- 現金を生み出してない上にマインドの低い社員が足をひっぱってますの巻。故に助っ人外人を大量投入。 三菱重工業を食いつぶしかねない状況というのが偽らない現実。
- 自民党の甘い言葉に乗せられ国産ジェット製造に手を出した三菱重工の経営陣がアホ、バカだったってことt。こうなったら民間機は諦め自衛隊だけに買ってもらうか。
- 後はアップデートなり新型の開発を地道に行えるかどうか。空を飛ぶ機械はトライ&エラーを何度も繰り返すシロモノですから。
- 来年夏にF2戦闘機の後継機をどうするか決めるわけだが、もし国産化するのなら、それを牽引するであろう三菱がこの様なのだから茨の道だろう。
- 中国はさっさと、自前の航空機を作り、ロシアと組んで世界を狙う。気付かん?日本はもう先進国じゃ無い。
- 現状一機もデリバリーされていないからそりゃそうさ。叩くべきところでもなんでもない。 トップが「いいから良い機体を作れ」と言っているならば、まだまだ未来はあるよ。
- ここが踏ん張り時。さらなる損失を恐れてMU-300の轍を踏まないように。MU-300帰国子女としてT-400として立派になって帰って来たしな。
自動車もダメ、飛行機もダメとなると、今後の行く末がとても心配。。。
— まほ (@maho_prism) 2017年07月02日
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失敗を恐れていては成功をつかむことはできない
— ヨシダユウヤ@仮想通貨募金を募集中! (@netatank) 2017年07月02日
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ちょっと調べたけど、今まで300億円は税金入ってるのでは?
— 鉄馬 (@tetsumah) 2017年07月02日
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7年遅れって。。。 大型客船でも大損失だし。身の丈を合わせてっていうのができないのか?
— tunablo (@tsunagarublog) 2017年07月02日
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三菱航空機、債務超過510億円 MRJ開発遅れ損失に(朝日新聞デジタル) - Yahoo!ニュース https://t.co/2SLVM7sR6X @YahooNewsTopics 三菱は屋台骨がしっかりしてるが、このままズルズルではトーシバの二の舞い?経営者は判断できないのか
— shinjiro takane (@shinjiemackee) 2017年07月02日
自民党の甘い言葉に乗せられ国産ジェット製造に手を出した三菱重工の経営陣がアホ、バカだったってことt。こうなったら民間機は諦め自衛隊だけに買ってもらうか。・・・三菱航空機、債務超過510億円 MRJ開発遅れ損失に:朝日新聞デジタル https://t.co/h1274AJxKY
— 横井幸夫 (@yukioyokoi) 2017年07月02日
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— まさ (@mamionn) 2017年07月02日
朝日新聞が嫌いなもの、安倍、三菱、そして日本と日本人。
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— 春夏秋冬 (@CMyaro) 2017年07月02日
★カメラも駄目、飛行機も駄目と駄目企業に墜落かぁ?。
— yasu 9998 (@9998Yasu) 2017年07月02日
(*´﹃`*)
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— shotyan (@otumutenten69) 2017年07月02日
三菱は、車も航空機もなんでも駄目だ。
総合技術力が足りない。
大企業病だね!
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— 山あり 谷あり 多少難あり でも負けない (@OgawaDiary) 2017年07月02日
何とか航空機が納入されるまでは倒産しないで頑張って欲しいなと願うばかりです。
いつ完成するのだろう、売ったところで穴埋めできるのだろうか、親会社の信用が…
— 匝 (@meguru_) 2017年07月02日
負のスパイラルに入って久しい気がする、残念。
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— 藤妖怪本ビルは崩壊しましたw (@noraoyazi) 2017年07月02日
三菱グループもいよいよ終わりの時が近づいてきたなw
後は三菱商事が不正やればおわりだからねw
甘く見て、自信過剰だったと言うことだが、学歴と根性があれば出来る・・のには限度がある。
— yamada tarou (@iq00_1) 2017年07月02日
航空機... - 三菱航空機、債務超過510億円 MRJ開発遅れ損失に(朝日新聞デジタル) https://t.co/ttjlHcmnDa #YJnewsComment
これが物づくりジャパンの実力です。多分この飛行機は飛ばずに終わるでしょう。怖くて使えません。
— a pair of glasses (@pair_glasses) 2017年07月02日
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中国はさっさと、自前の航空機を作り、ロシアと組んで世界を狙う。気付かん?日本はもう先進国じゃ無い。
— 立田真文 (@juo9g) 2017年07月02日
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この前は三菱自動車が危機的状況だったよね。とうとう財閥の一角もいろいろやばいのかもしれんねえ
— siren (@shorento) 2017年07月02日
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三菱航空機、債務超過510億円 MRJ開発遅れ損失に(朝日新聞デジタル) - Yahoo!ニュース https://t.co/M6jpYkprqf @YahooNewsTopics ひよこが卵を産もうとしても無理な良い例
— アイランドホッパー (@cincostyle) 2017年07月01日
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— かのいさお (@kanoisao) 2017年07月01日
だからやめとけとあれほど…言ってないか…(笑)
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— 通りすがり (@a_passer_by) 2017年07月01日
顧客や潜在的顧客の信頼を失うことが問題
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— Sはくと (@hot_7000) 2017年07月01日
親会社も客船で失敗して大損してるのに大丈夫か?三菱
親戚から借りてるから「大丈夫」
— Mini-dax paru君 (@paru_ojisan) 2017年07月01日
収入無くて良くも言えたものだ ❢ - 三菱航空機、債務超過510億円 MRJ開発遅れ損失に(朝日新聞デジタル) https://t.co/AsxhyZbnDY #YJnewsComment
三菱航空機、債務超過510億円 MRJ開発遅れ損失に(朝日新聞デジタル)
— Charlié (行方不明) (@Hirosuke) 2017年07月01日
単独債務超過損失引当金計上して連結戻すから、まあ織り込み済みでしょ。配当可能利益は下がるけどさw
https://t.co/AfMoojezyj
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— タロー (@9syotaro) 2017年07月01日
北朝鮮でも、完全な 成功まであと少し。
秒読みだというのに。
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