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スカイマーク、路線拡大へ 業績回復で3機発注


 航空会社のスカイマークが7月、新たに機材を3機発注したことがわかった。市江正彦社長が、朝日新聞の取材に明らかにした。路線網の拡大に向け、2020年3月期までに最大で29機態勢にする計画だ。経営破綻(はたん)から約2年半。再建から成長へと、かじを切り始めた。

 15年1月に経営破綻した後、新機材を入れるのは初めて。米ボーイング製の小型機737―800を19年3月期に1機、20年3月期に2機受け取る契約を、7月に海外のリース会社と結んだ。リース料は1機当たり年間で数億円だという。

 いま保有するのはすべて737―800で26機。いずれもリース契約している。一部は20年3月期にリース期間を終えるが、延長する方向だ。

 市江社長は「単一機材で30機近く持てば、スケールメリットが出る」と話す。737―800は生産の終了が見込まれているため、21年3月期以降に別の機種を調達する検討も始めた。ボーイングが後継機種として開発中の737MAXが軸になるという。

<以下省略>

※引用元:

スカイマーク、路線拡大へ 業績回復で3機発注:朝日新聞デジタル

http://www.asahi.com/articles/ASK8354BZK83ULFA014.html


管理人の反応

(# ゚Д゚) ムッカー


ネットの反応

  • 定時出発率90%近くになってからのエリア拡充ですので、利用者としては安心感があっていいですね。空の選択肢がどんどん増えればと思います。
  • おっ、早く神戸空港の発着規制が緩和されて神戸からの路線網がもっと充実して欲しいです。
  • スカイマークやエアドゥ等、羽田での搭乗口の遠さを我慢すれば安いので有りだよな。
  • 羽田-神戸間を何度も使う私にとって1万以下で行けてそれなりに安心できるスカイマークには頑張ってほしい。
  • 難しいと思うけど仙台空港から神戸だけじゃない九州あたりへ飛んでもらうといいなー。
  • ノフ会で使いましたが、札幌福岡便は全便ほぼ満席状態😱個人的には羽田ー熊本便を復活させてもらいたいですね😁


























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