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JR西の「イコカ」、利用に応じ運賃割引へ 時期は検討

 JR西日本の交通系ICカード「ICOCA(イコカ)」について、JR西の室博(むろひろし)・営業本部長は1日、利用に応じた運賃の割引サービスを導入する考えを明らかにした。開始時期や割引率などを検討中だが、関西の私鉄を中心に発行している「PiTaPa(ピタパ)」と同様のサービスを展開する方針という。

 また、JR西は来秋から、近畿圏のJR西でもピタパの後払い機能が使えるようにする。これまではピタパでJR西を利用する場合、前もって一定額を券売機などでチャージしておく必要があったが、運賃は後でまとめてクレジット決済などで精算できる。

 7月現在でイコカの発行枚数は約1570万枚、ピタパの会員数は約310万人。(広島敦史)

※引用元:

JR西の「イコカ」、利用に応じ運賃割引へ 時期は検討:朝日新聞デジタル

http://www.asahi.com/articles/ASK915CYNK91PTIL01C.html


管理人の反応

ヽ(#`Д´)ノ ムッカー!


ネットの反応

  • 使わんので知らんねんけど普通に切符買うんと同じ値段なん? もっとコストが高いと思われる回数券の方が得って納得いかんのんちゃう?
  • JR東もやってほしいなぁというか、関東私鉄で似たようなサービスやってほしい。メトロは定期券割り引き率低いし。
  • 切符は回数券で割引があるけど、icocaも一定期間に沢山乗ったら割引とか…なったらうれしい。
  • 結局、チャージ不要で後払い式のPiTaPaの方が使いやすいんだよね。利用額に応じて割り引きも出来る。ようやくJRも気づいたらしい。
  • ということは、ポストペイに移行するのかな? 枚数的に考えてもこの移行はエンジニア殺しっぽいよね!
  • 京阪バスグループはポイント型の割引だけどどうなるんだろう。
  • 私はPiTaPaがメイン。でも、運賃以外の利用を共通化したりとか、他の利便性向上を期待したいな。


























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