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空港の見送り、搭乗口までOKに 国内線、国交省が検討


 空港の見送りは保安検査場の手前までだったが、今後は一部の空港で搭乗口まで可能になりそうだ。国土交通省は国内線に限り、「保安区域」への出入りを一般客にも認める規制緩和を検討し、年度内にも実現できる見通しとなった。空港の民営化が進む中、商業施設のにぎわいにつながると期待されている。

 テロや犯罪を防ぐため、保安区域への出入りは厳しく制限されてきたが、安全性の確保が比較的容易な国内線に限ることで緩和は可能との見方が強まった。

 国交省は関連規則を改正する考えだが、実際に保安区域に一般客を入れるかは空港ごとの判断となる。入れる場合は搭乗客と同等の手荷物検査などを課すことになるため、羽田など利用客が多い空港では対応しきれず、不可能と判断される可能性もある。

 一方で、仙台空港の運営会社は…

※引用元:

空港の見送り、搭乗口までOKに 国内線、国交省が検討:朝日新聞デジタル

http://www.asahi.com/articles/ASK9H536YK9HUTIL034.html


管理人の反応

ヽ(`Д´#)ノ ムキー!


ネットの反応

  • 日本の手緩い保安状態では危険である。空港だけでなく、自衛隊駐屯地、基地、発電所等の重要な施設への緊急展開できる武装警察等の強力な保安体制確立が急務。#北朝鮮
  • 絶対反対。保安検査と搭乗口前待合の混雑が悪化し、遅延や乗り遅れの原因になる。 テロリストに有利な策をゴリ押しする工作員かと疑いたくなるほどメリットのない案。
  • 保安面を懸念する意見が多いようだが、海外の空港では身分証確認で入場パスを出す例があるようで、保安検査場の処理能力次第というところか。
  • 保安検査場の業務が増加して定時運航に支障が出るし搭乗ゲート前のソファーに座れなくなるし改悪だよ。 たしか仙台空港の案だから仙台空港だけで実施してくれマジ迷惑
  • これは絶対反対。混雑混乱するだけ。遅延増える。テロのリスク高まる。中にまで商業施設要らない。
  • 4時半なぅ。 以前からあった話ではぁるが…必要なぃんでなぃかな。提案した人のぉ花畑なご高説を、じっくり伺ってみたいもんだゎな(‘A`)
  • 手荷物検査場激混み…。゚(゚´Д`゚)゚。 地方空港じゃあまり飲食店や土産物店はないし。


























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